Daniel Derscheid

Für Eigenverantwortung und mehr Selbstbestimmung braucht es einen Politikwechsel. Für weltbeste Bildung braucht es die FDP. Ich möchte mich deshalb für eine liberale Bildungspolitik stark machen – frei von ideologischen Sackgassen und geleitet von Vernunft, Leistungsprinzip und gesellschaftlicher Verantwortung. Damit Bildung in Baden-Württemberg wieder Maßstab ist – und nicht Mittelmaß.

Die grüne Landesregierung hat seit 2011 massiv in die Schullandschaft eingegriffen. Die Abschaffung der verbindlichen Grundschulempfehlung, die Einführung der Gemeinschaftsschulen und die geplante Abschaffung der Werkrealschulen sollen vermeintliche Bildungsungleichheiten glätten. Weniger Hauptschüler, mehr Abiturienten – was nicht sein darf, wird einfach abgeschafft. Was dabei auf der Strecke bleibt: Leistung und Qualität. Ein leistungsdifferenziertes Schulsystem sichert individuelle Förderung und faire Chancen für alle – unabhängig vom Elternhaus. 

Ich will echte Aufstiegschancen für junge Menschen. Deshalb richten wir den Blick auf jedes Kind und seine individuellen Stärken. Leistung zu fordern heißt nicht, Kinder zu überfordern – sondern ihnen etwas zuzutrauen. Lehrkräfte brauchen die besten Voraussetzungen: fachlich, pädagogisch und digital. Und wir müssen Bildungsqualität messen und sichern – mit objektiven Standards und unabhängigen Leistungsvergleichen. Bildung darf kein Feld für ideologische Experimente bleiben, sondern muss sich an den Bedürfnissen unserer Kinder, der Gesellschaft und der Wirtschaft orientieren.

Oberschwaben lebt vom Mittelstand – von Menschen, die anpacken, Verantwortung übernehmen und mit Ideen Arbeitsplätze schaffen. Wer investiert, haftet oft mit privatem Eigentum und sichert damit die Existenz vieler Familien. Das verdient Respekt – und faire Rahmenbedingungen. Das muss sich lohnen – für alle, die mit Engagement und Leistung unsere Region stark machen. Steuerentlastungen für Unternehmen sind kein Geschenk an „die da oben“, sondern kommen direkt den Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern zugute. Denn: Wenn es der Wirtschaft gut geht, geht es auch den Beschäftigten gut.

Doch statt Räume für Ideen zu öffnen, erstickt die Politik Unternehmen immer häufiger in Regulatorik und Dokumentationspflichten. Während der Wettbewerb aus China wächst, dürfen wir unsere Betriebe nicht unter Generalverdacht stellen. Wir brauchen wieder den Mut, Innovation zu ermöglichen – so wie es der diesjährige Nobelpreis für Wirtschaft eindrucksvoll gezeigt hat: Fortschritt entsteht dort, wo verlässliche Rahmenbedingungen herrschen und Kreativität nicht durch Bürokratie blockiert wird.

Gute Wirtschaft braucht exzellente Fachkräfte und eine Infrastruktur, die funktioniert. Nur so können unsere Hidden Champions weiterhin wettbewerbsfähig bleiben und am Weltmarkt bestehen. Darauf sollten wir unser Hauptaugenmerk legen: weniger Bremsklötze, mehr Beschleunigung – für eine starke Wirtschaft, sichere Arbeitsplätze und Wohlstand in unserer Region.

Glasfaser an jeder Milchkanne ist kein Luxus, sondern die Lebensader des 21. Jahrhunderts. Wer hier lebt und arbeitet, braucht eine Infrastruktur, die funktioniert – auf der Straße, auf der Schiene und im Netz. Unsere Region muss attraktiv bleiben für Familien, Fachkräfte und Unternehmen. Dazu gehören leistungsfähige Straßen, moderne Bahnverbindungen und digitale Netze. Die Menschen haben genug von Ankündigungen. Es ist Zeit für konsequente Investitionen in eine Infrastruktur, die den Alltag erleichtert und die Wirtschaft stärkt.

Eine funktionierende Bahninfrastruktur ist unverzichtbar für Mobilität und Klimaschutz. Wir brauchen die vollständige Elektrifizierung der Württembergischen Allgäubahn, zweigleisige Abschnitte an Engstellen und eine Modernisierung überholter Stellwerke. Auch die Chancen der Digitalisierung müssen genutzt werden – von autonomem Fahren bis zu intelligenten Verkehrssystemen.

Straßen bleiben gerade im ländlichen Raum unverzichtbar. Deshalb setze ich mich für den Ausbau der B30 mit Ortsumfahrungen, den Bau des Molldietetunnels und die Verbesserung der Verkehrssicherheit auf der B32 ein. Ergänzend müssen wir den Radverkehr sicher und alltagstauglich machen, den Regiobusverkehr modernisieren und den Bodensee-Airport als internationale Anbindung erhalten. Weniger Ideologie, mehr Umsetzung – für eine Region, die nicht abgehängt wird, sondern vorne bleibt.